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行業領先!黔通智聯自主研發虛擬化收費業務系統成功完成試運行

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貴州黔通智聯科技股份有限公司
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地址:貴州省貴陽市觀山湖區二鋪西收費站旁黔通智聯辦公大樓
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行業領先!黔通智聯自主研發虛擬化收費業務系統成功完成試運行

  • 分類:新聞中心
  • 作者:大數據事業部
  • 來源:
  • 發布時間:2021-09-28
  • 訪問量:

行業領先!黔通智聯自主研發虛擬化收費業務系統成功完成試運行

  • 分類:新聞中心
  • 作者:大數據事業部
  • 來源:
  • 發布時間:2021-09-28
  • 訪問量:

(俯瞰貴州云霧站)

自今年6月底以來,黔通智聯下屬控股公司智通天下自主研發的“虛擬化收費業務系統”成功在云霧收費站為期3個月試運行。這標志著公司高速公路收費站車道建管養一體化服務智慧化水平邁上新臺階。

據悉,作為全國首家ETC車道建管養一體化服務單位,黔通智聯一直致力于通過技術革新,進一步提升公眾出行服務質量,目前,已服務省內80%以上的高速公路收費站車道建管養,基本實現了我省車道技術標準統一、運維管理統一、服務質量統一。

新開通的都安高速公路中,黔通智聯承建了170條車道建設,包括ETC專用車道134條,ETC/MTC混合車道36條。其中,虛擬化收費系統的成功部署運行,是智通天下通過對我省高速公路智能化收費模式多年研究后的創新實踐。通過近3個月的試運行,成效顯著。一是建設成本顯著降低,虛擬化收費系統取消了收費亭及亭內工控機,原有車道設備集成于智能節點上,原來每個設備需要單獨接線,現在只需對智能節點一臺設備接線,極大的降低了施工難度及建設成本,經測算總體建設成本下降了約20%。二是過車效率顯著提高,虛擬化收費系統與傳統車道相比較,交易成功率從99.5%提升至99.92%,流水上傳及時率和車道連通合格率均達到100%。三是攻克了一些收費系統長期存在的技術難題,虛擬化收費系統通過技術架構改變從根本上解決了鄰道干擾、黑名單體量大等問題,有效提高了工作效率。四是提高了部署和運維效率,虛擬化收費系統的硬件采用了集中化、模塊化部署,簡化了硬件系統,并提高了排查故障和硬件運維效率;軟件系統由原來的各個車道運維變為中心化運維,大大提高了軟件升級的時效性和準確率。

ETC專用車道:

ETC/MTC混合車道:

該系統采用平臺化、在線化設計理念,重構現有收費系統模式,是貴州省高速公路收費系統首次底層架構上的創新開發應用,與傳統收費系統相比,具有更高的穩定性、可靠性、可擴展性,同時,還能為高速業主節約收費站建設成本,全面提升車道交易成功率、提高車道連通合格率及流水上傳及時率,在交通領域處于領先水平。

(黔通智聯  楊  瑩    楊  乘)

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